Cyklistická města
Úvodní slovo, video

Jedno je jisté: odpovědnost za rozvoj cyklistické dopravy a za budování cyklistické infrastruktury mají obce a města. Politická vůle a podpora jsou zásadní pro úspěšnou integrovanou podporu a propagaci cyklistické dopravy. Je nezbytné přesvědčit starosty a další politické činitele, aby podepsali a naplňovali cíle rozvoje cyklistické dopravy ve městě, které se dají shrnout do „Cyklistického desatera“:

  1. Politika a strategie
  2. Vedení a zodpovědnost
  3. Legislativa
  4. Cyklistická infrastruktura & územní plánování
  5. Public Relations
  6. Bezpečnost cyklistické dopravy
  7. Výzkum
  8. Management
  9. Financování cyklistické infrastruktury
  10. Cykloturistika.

Podrobnosti jsou dostupné v metodice Principy a metody rozvoje cyklistické dopravy a infrastruktury  [soubor s příponou PDF 11,70 MB] .

Je dané vize reálná? Ano, stačí opravdu jen politická vůle. Starosta z Londýna to pochopil … v každém městě jsou cyklisté a hlavní zodpovědnost za vytváření příznivých podmínek pro cyklisty spadá do kompetence místní samosprávy.

Každé má město sice jiný cyklistický potenciál, ale má jej. V každém městě se vždy najde větší či menší procento obyvatel, kteří jízdní kolo chtějí používat každý den nebo jen občas, avšak z mnohých důvodů nemohou.

Proto jsme přišli s myšlenkou Uherskohradišťské Charty s cílem propojit ta města, která se hlásí k aktivní podpoře cyklistické dopravy, a motivovat je ke konkrétním krokům. Třeba k vytvoření pozice cyklistického koordinátora, výměně zkušeností s ostatními městy či účastí na odborných seminářích. Chceme, aby cyklistická doprava byla součástí všech dopravních řešení a tato řešení byla kvalitní.

Jednotlivé záložky pak jsou strukturovány následovně:

Aktualizace stránky: 29.1.2012  ▫  Publikováno: 1.9.2011  ▫  Přečteno: 169 ×

Copyright © 2008 – 2012
Cyklostrategie.cz, všechna práva vyhrazena.

Logo Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Logo Ministerstvo dopravy Logo: CentralEurope Logo: Central MeetBike

Web Cyklostrategie je realizován prostřednictvím programu CentralEurope, který je spolufinancován ERDF a z prostředků Ministerstva dopravy.