Smyslem systému Bike&Ride je vybudovat infrastrukturu umožňující bezpečné odstavení jízdního kola v prostorách stanice, jenž umožní cestujícímu pokračovat k cíly své cesty vlakem a nebo naopak. Jízdní kolo v systému funguje jako dopravní prostředek pro krátké vzdálenosti z místa bydliště (či zaměstnaní) ke stanici. Oproti možnosti pouze pěší dopravy se díku kolu výrazně zvětšuje okruh dostupnosti stanice. Podpora systému Bike&Ride je v zájmu železniční dopravy, neboť tím výrazně stoupá počet jejich potencionálních uživatelů. V Německu celkem 15% všech uživatelů železniční dopravy se dopravuje na nádraží jízdním kolem, v Nizozemí a Dánsku je to dokonce 30%.
Obr. Praha - Letňany
Jak ale ukázal namátkový průzkum, vybavení železničních stanic a zastávek v České republice, v duchu systému Bike&Ride, je dosud velmi slabé. Je to způsobeno především dlouhodobě problematickými majetkovými vztahy (část nádraží patřila SŽDC st.p., část ČD jako dopravci) a malou osvětou v této oblasti. Na většině velkých vlakových nádraží dosud chybí i základní cyklostojany (a nebo jsou velmi špatné kvality), automatické cyklogaráže známé z německých měst k nám také dosud nedorazily.
Obr. Mohelnice – Olomoucký kraj v rámci rekonstrukce stanice
6,10 MB]
8,49 MB]
3,38 MB]
3,72 MB]
1,28 MB]
434,36 KB]
1,83 MB]
10,48 MB]
38,11 KB]
13,53 MB]
1,27 MB]
Copyright © 2008 – 2012
Cyklostrategie.cz, všechna práva vyhrazena.
Web Cyklostrategie je realizován prostřednictvím programu CentralEurope, který je spolufinancován ERDF a z prostředků Ministerstva dopravy.