Infrastruktura: Zázemí
Příklad ČSOB

Stavba nové kancelářské budovy, ve které sídlí ústředí ČSOB, byla zahájena v roce 2005.

Součástí plánu budovy bylo také parkoviště pro jízdní kola, které je umístěno v podzemních garážích. Uzamykatelný prostor pro kola byl vybudován v „hluchém“ prostoru pod nájezdovou rampou na parkoviště a je osazen 30ti stojany na kola. Počet kol se různí v závislosti na počasí a roční době – zatímco v létě kapacita skoro nestačí, v zimě tu parkuje stabilně okolo 5-10 jízdních kol. Při naší návštěvě v polovině listopadu jsme tu napočítali 9 kol, z toho jedno s dětskou sedačkou. 

Každý z dojíždějících zaměstnanců, kteří využívají prostor, má vlastní klíč, který na vyžádání dostane přidělený od správce budovy. V tuto chvíli kolárnu využívá zhruba 70 z celkového počtu 2600 zaměstnanců. Kromě toho je v prostoru garáží 26 individuálních stojanů na kola.

Další návaznou službou pro dojíždějící cyklisty je možnost osprchovat se a usušit si věci. Zaměstnanci mohou využít šatny se skříňkami (na každém podlaží je 6 šaten) a uzamykatelnou sprchou.

Investice do parkovací infrastruktury vyčísluje ČSOB zhruba na 100 000 Kč (stojany, uzamykatelný prostor, nutné stavební úpravy), tedy řádově setiny promile z celkové investice 3 mld na stavbu celé budovy.

Cykloparkoviště v budově ČSOB zabírá jinak obtížně využitelný prostor s částečně sníženým podhledem. Bylo vybudované bezprostředně při stavbě budovy a je ukázkou progresivního uvažování projektanta. Jak je vidět, při včasném začlenění do projektu může vzniknout velmi dobře fungující zázemí, které neomezuje ostatní uživatele prostoru a v poměru k nákladům poskytuje vysoce efektivní službu.

 

Cyklodoprava: Příběhy cykloparkovišť: ČSOB #1 Cyklodoprava: Příběhy cykloparkovišť: ČSOB #2

Budova ČSOB stojí u výstupu z metra Radlická. Vjezd do podzemních garáží je z pravé strany. Foto: Jitka Vrtalová

Uzamykatelná cyklogaráž. Foto: Jitka Vrtalová

Cyklodoprava: Příběhy cykloparkovišť: ČSOB #3 Cyklodoprava: Příběhy cykloparkovišť: ČSOB #4

V místnosti jsou instalované mobilní cyklistické stojany… Foto: Jitka Vrtalová

…přesto stojí většina kol opřená o drátěnku ohrady.
Foto: Jitka Vrtalová

Poslední aktualizace: 16.11. 2010
Autorizace: 29. 11.2010 Jitka Vrtalová

Aktualizace stránky: 3.1.2012  ▫  Publikováno: 25.11.2010

Copyright © 2008 – 2012
Cyklostrategie.cz, všechna práva vyhrazena.

Logo Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Logo Ministerstvo dopravy Logo: CentralEurope Logo: Central MeetBike

Web Cyklostrategie je realizován prostřednictvím programu CentralEurope, který je spolufinancován ERDF a z prostředků Ministerstva dopravy.