Strategie: Info: statistiky
Sčítání cyklistů

Automatické sčítače cyklistů (monitoring Nadace Partnerství)

Informace o monitoringu návštěvnosti cyklistických a pěších stezek naleznete na www.partnerstvi-ops.cz/p-12444.

Ke stažení

 

Zprávy ze sčítacích lokalit

Praha

S nárůstem automobilové dopravy se centra našich měst zahlcují víc a víc. Stávající stav už bývá někde neúnosný a tak mnozí vyměnili auto či hromadnou dopravu aspoň během letních měsíců za kolo. Takzvaných dopravních cyklistů, tedy těch, co jezdí na kole do práce, do školy nebo třeba na nákup či za kamarády, stále přibývá. Rovnice, která je vede k tomuto řešení je jednoduchá: čas+zdraví+lepší životní prostředí=jezdí na kole.

Velmi komplexní data poskytuje celoročně po 24 hodin denně 10 automatických sčítačů s on-line výstupy, TSK hl. m. Prahy dodala přehled výstupů za 1. pololetí 2010. Oproti roku 2009 došlo na 60 srovnatelných profilech k nárůstu intenzit cyklistů na 33 profilech, celková intenzita na porovnatelných profilech vzrostla za rok přibližně o 30% (z 16 228 na 21 314 cyklistů).

Příklad grafu ze sčítače v Podolí pro období 7.-12.6.2010 (pondělí až pátek). Úterý 8.6. mělo sice nejsilnější ranní špičku, ale rozdíl následujících dnů není zas tak zásadní. V pondělí ráno pršelo (což přeci jen cyklisty odrazuje), v týdnu se naopak vyskytovaly podvečerní bouřky.

Automatické sčítače cyklistů on-line: http://unicam.camea.cz

Cyklodata: Statistiky: Statistika počtu cyklistů

Zdroj: Informační server hl. m. Prahy

 

Ostrava

9.6.2010 proběhlo v Ostravě sčítání cyklistů na vybraných místech cyklistických tras (sčítání za špičku pracovního dne). Na většině míst se intenzita cyklistů i přes extrémní teplo oproti sčítání v roce 2006 zvýšila. Největší intenzity za období 13,00 – 17,00 hod. byly zjištěny na lávce přes Ostravici v Hrabové (790 cyklistů) a v podjezdu pod Místeckou ulicí v Hrabové (752 cyklistů), kde se projevil návrat zaměstnanců z Kunčic do jižního obytného sektoru města. Velké intenzity cyklistů byly zaznamenány též v Bělském lese – u restaurace Dakota (487 cyklistů), na lávce přes Odru v Hošťálkovicích (388 cyklistů) a na lávce přes řeku Opavu v Třebovicích (421 cyklistů).

27.6.2010 proběhlo nedělní sčítání cyklistů v období 16,00 – 20,00 hod na 25 vybraných lokalitách na cyklistických stezkách a trasách v Ostravě. Největší pohyb cyklistů byl zaznamenán na lávce v Hošťákovicích (1168 cyklistů), u řeky Opavy v Třebovicích (1134 cyklistů), v Bělském lese (670 cyklistů), v podjezdu pod Místeckou ulicí v Hrabové (633 cyklistů) a na ul. Domovské (599 cyklistů).

Zprávy z výzkumných úkolů

Projekt SONDA

Sčítání cyklistů za účelem porovnání intenzit cyklistické dopravy ve stavu před výstavbou a po realizaci nové komunikace pro cyklisty. Průzkum je prováděn v rámci projektu SONDA v letech 2008 - 2010. Podle očekávání ukázaly výsledky prováděných sčítání, že po realizaci nové komunikace pro cyklisty došlo v drtivé k nárůstu intenzity cyklistické dopravy. Rozdíly jsou však v míře tohoto nárůstu jednotlivých lokalit. Jejich seznam najdete zde.

  • Brozany nad Ohří (ulice Voborského)
  • Česká Lípa – Horní Libchava
  • České Budějovice – Hluboká nad Vltavou (pravý břeh Vltavy)
  • Horka nad Moravou – Olomouc
  • Hostinné (levý břeh Labe)
  • Hradec Králové – Svinary
  • Choceň – Zářecká Lhota – Bezpráví
  • Jeseník – Mikulovice (podél silnice I/44)
  • Jičín (ulice Revoluční)
  • Jihlava (Bedřichov a Koželužský potok)
  • Jindřichův Hradec – Otín
  • Jindřichův Hradec (H. Žďár – D. Žďár)
  • Kostelec nad Orlicí – Častolovice
  • Kroměříž (Obvodová ulice a okolí Kauflandu)
  • Litovel – Nasobůrky
  • Náchod – Dolní Radechová
  • Napajedla (jižní část Masarykova náměstí)
  • Olomouc – Samotížky
  • Otrokovice (ulice Jana Žižky)
  • Prachatice – Leptáč
  • Staré Město – Zlechov
  • Šternberk – Lužice
  • Říčany – Pacov
  • Tatobity – Lestkov
  • Uničov (ulice Šternberská a Stromořadí)
  • Velehrad (autocamp) – Salaš
  • Vrchlabí – Prostřední Lánov
 

Projekt CYCLE21

Zjištění intenzit cyklistické dopravy na 20 vybraných cyklistických komunikacích v typickém pracovním dni a v typickém rekreačním dni. Součástí získaných dat jsou také informace o používání cyklistických přileb v posuzovaných lokalitách. Údaje jsou z let 2004 a 2005. Seznam sčítacích lokalit je zde.

Data byla získána z výzkumného projektu CYCLE21.

  • Břeclav (třída 1. máje); středa 22.09.2004
  • Hodonín (ulice Velkomoravská); úterý 14.09.2004 a sobota 19.06.2004
  • České Budějovice – Hluboká nad Vltavou; úterý 28.06.2005 neděle 03.10.2004
  • Choceň – Vysoké Mýto; sobota 25.06.2005
  • Lanškroun – Albrechtice; sobota 25.06.2005
  • Pardubice (ulice Kyjevská); sobota 16.07.2005
  • Týniště nad Orlicí – Petroviče; středa 16.06.2004 a sobota 25.06.2005
  • Žďár nad Sázavou (ulice Brodská); čtvrtek 01.09.2005 sobota 20.08.2005
  • Cheb (ulice Dyleňská) ; čtvrtek 01.09.2005 sobota 20.08.2005
  • Královské Poříčí – Loket; úterý 21.06.2005 neděle 19.06.2005
  • Hrádek nad Nisou (cyklotrasa č. 14); středa 22.06.2005 sobota 18.06.2005
  • Vrhaveč – Klatovy; čtvrtek 12.10.2006 neděle 19.06.2005
  • Chvalovice – Poděbrady; středa 19.10.2005 neděle 18.09.2005
  • Kladno (ulice Americká); úterý 28.06.2005 sobota 25.06.2005
  • Ostrava (ulice Muglinovská); středa 06.10.2004 sobota 09.10.2004
  • Ústí nad Labem (ulice Děčínská); středa 15.09.2004 neděle 26.09.2004
  • Huštěnovice – Babice; středa 14.09.2005 a sobota 19.06.2004
  • Kunovice – Ostrožská Nová Ves čtvrtek; 15.09.2005 a sobota 19.06.2004
  • Uherské Hradiště (ulice Všehrdova); čtvrtek 22.09.2005 a sobota 19.06.2004
  • Uherský Ostroh – Veselí nad Moravou; úterý 07.09.2004 a sobota 19.06.2004
 

Související články z jiných výzkumných úkolů k intenzitám cyklistům

 
Aktualizace stránky: 26.1.2012  ▫  Publikováno: 19.11.2010

Copyright © 2008 – 2012
Cyklostrategie.cz, všechna práva vyhrazena.

Logo Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Logo Ministerstvo dopravy Logo: CentralEurope Logo: Central MeetBike

Web Cyklostrategie je realizován prostřednictvím programu CentralEurope, který je spolufinancován ERDF a z prostředků Ministerstva dopravy.