Strategie: Politika: kraje
Zlínský kraj

Zlínský kraj

Rozvoj cyklistické dopravy ve Zlínském kraji je založen na schváleném Generelu dopravy Zlínského kraje a z něj vycházející zpracované Koncepce rozvoje cyklodopravy na území Zlínského kraje. Významné jsou rovněž aktivity mikroregionů, obcí a podnikatelských subjektů, které se nejvíce projevují při realizaci projektu „Cyklostezka Bečva“, dále při rozvoji sítě cyklistických stezek v okolí Baťova kanálu a při realizaci některých investičních akcí ve významných centrech Zlínského kraje, jako např. vazba Otrokovice – Zlín, Uherský Ostroh – Hluk – Boršice, či Uherský Brod – Luhačovice.

Od Zlínského kraje v roce 2006 například získalo podporu sdružení „Baťův kanál“ v rámci „Podprogramu na podporu obnovy venkova“ ve výši 481.000,-. Podpora byla určena na zpracování podrobné studie cyklostezky podél Baťova kanálu (název projektu – „Cyklostezka podél Baťova kanálu – studie“), jejímž cílem bylo připravit realizaci cyklostezky pro programové období 2007 - 2013. Celková cena projektu byla 962 000,- Kč. Vlastní podíl ve výši 50% uznatelných nákladů byl uhrazen ze sdružených prostředků svazku obcí Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu a vodní cesty na řece Moravě.

V případě Zlínského kraje se ale většinu plánu podařilo zrealizovat díky financích z evropských a státních zdrojů. K tomu jistě i přispěl fakt, že ještě před první výzvou objížděl region osobně radní pro dopravu a upozorňoval starosty na to, aby se obce projekčně připravovaly. Tato „mise“ byla realizována 2 roky před první výzvou!!!

Od roku 2010 má kraj nový Generel dopravy Zlínského kraje, kde jednou z kapitol je opět i cyklistická doprava.

Informace z regionů - Zlínský kraj (13.8.2010)

Na území Zlínského kraje bylo v roce 2009 vybudováno nejvíc nových kilometrů cyklostezek v celé České republice. Celkovou délkou cyklostezek se tak Zlínský kraj zařadil na druhé místo v tuzemsku, těsně za hlavní město Praha.

Ve Zlínském kraji bylo v roce 2009 vybudováno 53 km nových cyklostezek, přičemž v druhém kraji v pořadí – Olomouckém – to bylo téměř o polovinu méně, tedy 27 km.

V celé republice bylo v roce 2009 vystavěno 221,3 km, takže na Zlínský kraj připadá téměř čtvrtina tohoto množství. Na síti cyklostezek na Východní Moravě se největší měrou podílí páteřní cyklostezka podél Baťova kanálu a Cyklostezka Bečva, jejíž některé úseky ještě budou dobudovány v roce 2010.

Významná síť cyklostezek však vyrůstá také například v okolí Uherského Brodu a také u řady menších měst a obcí v kraji.

Aktualizace stránky: 3.3.2012  ▫  Publikováno: 14.9.2010

Copyright © 2008 – 2012
Cyklostrategie.cz, všechna práva vyhrazena.

Logo Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Logo Ministerstvo dopravy Logo: CentralEurope Logo: Central MeetBike

Web Cyklostrategie je realizován prostřednictvím programu CentralEurope, který je spolufinancován ERDF a z prostředků Ministerstva dopravy.