(1) Zpráva CEMT/CM(2004)11 z 24.4.2004 o národních cyklostrategiích
(2) Publikace CEMT – Přehled cyklistických politik evropských států (ISBN 92-821-2325-1 ©ECMT 2004)
(3) Zpráva řídícího výboru „Sustainable Urban Travel - Udržitelný rozvoj dopravy ve městě“, Evropské rady ministrů dopravy o problematice národních cyklistických politik, a to ze dne 20. května 2003, pod č.j. CEMT/CS/URB(2003)2/REV1.
(4) Proslav Jacques Barrot, místopředsedy Evropské komise, komisař pro dopravu na konferenci Velo-city, Dublin, 3. června 2005 „Podpořit používání jízdních kol po celé Evropě“
O tom, že Nizozemsko a Dánsko je rájem cyklistů, není třeba nikoho přesvědčovat. V Nizozemsku jízdní kolo jako dopravních prostředek využívá v některých městech 30 – 40 % lidí (např. Zwolle 37 %, Groningen 36 %, Leiden 36 %), v menších sídlech, kde hromadná doprava funguje pouze na základní úrovni podíl cyklistické dopravy dosahuje až 50 %. Podobných hodnot je dosahováno ve Skandinávii (Pasanen, 1997; Rotteveel, 2005). Pro nezasvěcené bude ale asi největším překvapením Německo. Kdo by řekl, že se zde na kole vykoná 12% všech cest? Ve městech přátelských k cyklistům jako např. Brémy, Münster, Freiburg nebo Borken dosahuje podíl cyklistů na celkové dělbě přepravní práce 30 až 40%, zatímco ve velkoměstech jako Berlín či Stuttgrart je pouze mezi 5-10%. Národní plán cyklistiky Německa si pak klade za cíl, aby celostátní průměr vzrostl na úctyhodných 27%. Tento cíl je doprovázen státní finanční podporou.
Byla vytvořena struktura témat, do které se postupně vkládají jednotlivé příspěvky a odkazy zahraničních zkušeností. Čtenář bude tak mít možnost se lépe orientovat ve velkém množství odkazů a příkladů. Základní témata pak obsahují ještě další podkapitoly. Struktura témat je zatím následující: 1 CYKLODOPRAVA (Městská a příměstská cyklistika, Bike&Ride, Bike sparing, Městská kola). 2 REKREACE, CYKLOTURISTIKA (EuroVelo, Program Greenways, Terénní cyklistika, Veřejná doprava a cyklistika). 3. Města. 4 CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA (Plánování a projektování, Stojany a úschovny, Stezky na rušených železnicích). 5 FINANCE 6 SPRÁVA DAT (Využití geoinformačních technologií, Statistické údaje, monitoring, Nehodovost). 7 ŠIRŠÍ KONTEXT&KAMPANĚ (Cyklistika & mobilita, Cyklistika & osvěta, Cyklistika & zdraví, Cyklistika &dopravní programy, Cyklistika & zapojení veřejnosti). 8 EU a státy.
Informační zdroje byly převzaty ze tří webových stránek, které shromažďují nejnovější informace o cyklistice z celé Evropy (www.civitas.org, www.eltis.org a www.epomm.org) Takto bylo posouzeno na 200 příspěvků, ze kterým byly vytvořeny české anotace a zařazeny podle jednotlivých témat. Následně byly doplněny o další zkušenosti, které byly již v archívu CDV, Nadace Partnerství a ČVUT FD.
Daná databáze bude dále doplňována v dalších letech.
(1) Zahraniční zkušenosti – průběžná zpráva za rok 2008 (CDV, ČVUT FD) [
3,19 MB]
Neumíte se domluvit na cestách po Evropě, či Vám chybí slovní zásoba při defektu kola či shánění náhradních dílů?
Evropská cyklistická federace ECF pro Vás nabízí řešení ve formě EVROPSKÉHO CYKLOLEXIKONU.
2,15 MB]
| 22.6.2010 | VELO-CITY Global 2010 |
| 5.3.2010 | FOR BIKES |
| 5.3.2010 | Jízdní kola ve městě - Elektrokola pro město |
| 15.1.2010 | ČESKO JEDE - pracovní workshop |
| 9.12.2009 | Workshop Iron Curtain Trail - Sopron (Hungary) |
| 5.11.2009 | Bike konference v rámci veletrhu Bike Brno |